Rester mobile et en sécurité en hiver

L’hiver peut être difficile pour les personnes qui ont des problèmes de mobilité. Nous vous présentons ici quelques suggestions pour rester au chaud, en sécurité et mobile lorsque le temps se refroidit.

La neige, la glace et d’autres conditions hivernales sont particulièrement difficiles pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite, surtout si elles ne conduisent pas et ont besoin d’utiliser les trottoirs et autres espaces publics.

 

Obstacles dus au froid

Malheureusement, les personnes qui ont des difficultés à marcher et celles qui utilisent un fauteuil roulant ou un autre dispositif d’aide à la mobilité ne peuvent pas toujours compter sur l’accessibilité en hiver. Les rues, les voies piétonnes et les places peuvent être glissantes et ne pas offrir une prise suffisante. Bien sûr, les plaisirs de l’hiver ne se réduisent pas à des trottoirs, bordures et parkings dégagés. Les chaussées givrées ou verglacées sont dangereuses et peuvent entraver les déplacements. En outre, il peut être difficile de manœuvrer son dispositif d’aide à la mobilité avec des mains froides ou engourdies. Rester au chaud peut être un vrai défi, surtout en position assise.

 Alors que faire pour assurer confort et sécurité en hiver ? Nous avons rassemblé quelques conseils pour vous aider à rester indépendant et améliorer la qualité de votre mobilité pendant la saison froide.

 

Préparez vos cannes, cannes anglaises et autres dispositifs d’aide à la marche

Il est important que votre canne soit équipée d’un embout à prise ou soit adaptée à l’utilisation hivernale. Même équipés de pics, les cannes et dispositifs similaires ne vous donnent pas beaucoup de contrôle lorsque vous marchez sur la neige. Leur petite surface n’assure pas un équilibre adéquat et nous vous recommandons donc de vous déplacer le long de rampes ou murs, auxquels vous pouvez vous appuyer. Méfiez-vous de la vieille neige glacée qui se cache sous la neige récente et faites des pas plus petits, en gardant toujours un pied au sol.

Utilisez des lumières et apposez des autocollants, sangles ou porte-clés réfléchissants sur votre dispositif pour améliorer votre visibilité. Portez un gilet de sécurité réfléchissant, en particulier lorsque vous sortez après la tombée de la nuit. Gardez un téléphone portable complètement chargé sur vous, en cas d’urgence.

 

Comment rester au chaud et protégé dans un fauteuil roulant ou sur un scooter ?

Les dispositifs légers ont souvent du mal à maintenir une bonne adhérence et fonctionnent mieux dans la neige lorsqu’ils sont manœuvrés à la main ou poussés. Il peut être plus sûr et plus efficace de demander à quelqu’un de vous pousser plutôt que de vous déplacer vous-même. En général, les dispositifs plus lourds fonctionnent bien dans de petites quantités de neige. Préparez un plan de secours au cas où votre fauteuil roulant ou scooter se trouve coincé. Veillez à pouvoir appeler un soignant, ami ou parent si vous avez besoin d’aide.

Habillez-vous en fonction des conditions météorologiques qui risquent de changer. Porter plusieurs couches vous aidera à ajuster vos vêtements lorsque vous passez de l’extérieur à l’intérieur. Choisissez une couche extérieure résistante à la neige et à la pluie. Couvrez-vous la tête et les mains et portez des gants imperméables si vous utilisez un fauteuil roulant manuel. Portez des lunettes de soleil et de la crème solaire pour vous protéger contre la réflexion de la neige.

 

Conseils de sécurité pour la conduite hivernale

Naviguer à travers les lourdes conditions météorologiques hivernales est sans aucun doute difficile pour une personne à mobilité réduite. Vous trouverez sur Internet de nombreuses recommandations pour la conduite hivernale. L’organisation caritative britannique Motability, par exemple, propose plusieurs listes de contrôle utiles pour les personnes handicapées. Pour vous aider à ne pas vous retrouver coincé dans la neige, nous avons compilé des conseils clés pour votre prochain déplacement en voiture. Nous les avons répartis en trois catégories portant sur la planification, la sécurité et le confort.

 

1. Pensez à planifier

  • Vérifiez les prévisions météorologiques et assurez-vous de pouvoir faire face aux conditions prévues.
  • Décidez si votre sortie est essentielle ou si elle peut être repoussée jusqu’à l’amélioration des conditions routières.
  • Même si vous préférez conduire vous-même, il peut parfois être plus sûr de laisser le volant à quelqu’un d’autre.
  • Assurez-vous que votre véhicule est prêt pour l’hiver. Si possible, préparez-le avant l’arrivée du froid.
  • Assurez-vous d’avoir toujours au moins un demi-réservoir d’essence.

 

2. Pensez à la sécurité 

  • Vérifiez vos ampoules et essuyez-les pour vous assurer qu’elles sont clairement visibles pour les autres usagers routiers.
  • Vérifiez que vos essuie-glaces fonctionnent. Vérifiez que le réservoir d’antigel et de liquide lave-glace est rempli et que vous disposez d’un grattoir à glace.
  • Si vous conduisez un véhicule automatique, n’oubliez pas qu’il risque de ne pas fonctionner aussi bien dans la neige qu’un véhicule à transmission manuelle.
  • Évitez de conduire sans pneus hiver.
  • Manœuvrez prudemment, ralentissez et prévoyez plus de temps pour l’accélération et le freinage. Efforcez-vous de rester sur les routes principales en cas de verglas.
  • Installer des lumières supplémentaires sur votre fauteuil roulant et porter un gilet de sécurité réfléchissant amélioreront votre visibilité si vous devez sortir de votre véhicule.

 

3. Pensez au confort

  • Par précaution, préparez des boissons chaudes, de la nourriture, des vêtements chauds et des couvertures et emportez vos médicaments avec vous.
  • Voyagez toujours avec un téléphone portable complètement chargé et informez vos proches de vos déplacements. Enregistrez les numéros importants dans votre téléphone, par exemple celui de l’assistance routière. Vous risquez de ne pas disposer de signal de données et de ne pas pouvoir les rechercher.
  • Renseignez-vous sur l’accessibilité et prenez des dispositions concernant le dégagement des trottoirs et rampes avant votre arrivée.
  • Si vous utilisez un scooter ou un fauteuil roulant motorisé, vérifiez l’autonomie de la batterie car elle est plus courte par temps froid.
  • Si vous avez un véhicule électrique, utilisez la fonction de pré-conditionnement à distance pour chauffer l’intérieur et dégager les pare-brise avant de partir. Le pré-conditionnement réchauffe également la batterie, ce qui l’aide à fonctionner plus efficacement et améliore l’autonomie. L’autonomie de votre véhicule électrique sera beaucoup plus affectée pendant les mois froids que pendant les autres saisons. Avant de partir, vérifiez les bornes de recharge disponibles sur votre itinéraire et rechargez votre batterie.

 

Améliorer la sécurité et l’accessibilité grâce à des efforts collectifs

Personne ne peut rien faire pour changer les conditions météorologiques hivernales, mais des actions collectives sont nécessaires pour en minimiser les conséquences pour les personnes à mobilité réduite. Face aux défis de l’hiver, ces personnes ont besoin de trottoirs dégagés, de rampes sécurisées et de mouvements sans restriction. Travaillons ensemble pour améliorer l’indépendance et la qualité de la mobilité de ceux qui ont du mal à se déplacer librement..

Nous pouvons tous contribuer à une meilleure accessibilité en hiver. Par exemple, assurez-vous que les trottoirs près de votre maison sont dégagés. Vérifiez qu’il n’y a pas d’obstacles au niveau des bordures. Les personnes qui utilisent des dispositifs d’aide à la mobilité peuvent être gênées par la neige ou la glace. Proposez votre aide en cas de besoin, demandez à la personne si elle a besoin d’assistance et que faire.

Et lorsque vous conduisez un véhicule, n’oubliez pas que les utilisateurs de fauteuil roulant se déplacent sur une ligne de vue plus basse. Les personnes qui utilisent un fauteuil roulant ou un autre dispositif d’aide à la mobilité sont beaucoup plus vulnérables dans la circulation hivernale. Faites particulièrement attention au niveau des passages pour piétons et des entrées et sorties d’aires de stationnement.