WTORS

KIT 1
2 sangles réglables avec languette et boucle
2 sangles statiques avec languette et boucle

(ROBT + RFT)

KIT 2
2 sangles réglables avec mousqueton
2 sangles statiques avec languette et boucle

(ROBK + RFT)

KIT 3
1 ceinture 3 points*
2 sangles réglables avec mousqueton
2 sangles statiques avec languette et boucle

(DI + ROBK + RFT)

* Pour optimiser la sécurité, nous recommandons de combiner la ceinture 3 points avec le 3em point d´ancrage.

KIT 4
1 ancrage supérieur (rail)
1 ceinture 3 points
2 sangles réglables avec mousqueton
2 sangles statiques avec languette et boucle

(3PTRN + DI + ROBK + RFT)

KIT 5
1 ancrage supérieur (rail)
2 sangles réglables avec mousqueton et ceinture 3 points
2 sangles statiques avec languette et boucle

(3PTRN + DI-ROBK + RFT) 

KIT 6
1 ancrage supérieur (rail)
1 ceinture 3 points
2 rétracteurs avec mousqueton
2 sangles statiques avec languette et boucle

(3PTRN + DI + RQPK + RFT)

KIT 7
1 ancrage supérieur (rail)
1 ceinture 3 points
4 rétracteurs avec mousqueton

(3PTRN + DI + 2 x RQPK)

KIT 8
1 ancrage supérieur (rail)
2 rétracteurs avec mousqueton et ceinture 3 points
2 sangles statiques avec languette et boucle

(3PTRN + DI-SQMK + SFT)

KIT 9 (Titan)
6 sangles réglables avec mousqueton
1 ancrage supérieur (rail)
1 ceinture 3 points

(OR03 + OF08 + 3PTRN + DI)

KIT 10 (Titan)
6 sangles réglables avec mousqueton
2 ancrages supérieur (boulonnés)
1 ceinture 3 points

(OR03 + OF08 + 2 x 3PTFN + DI)

KIT 11 (Titan)
6 sangles réglables avec mousqueton
1 ancrage supérieur (boulonné)
1 ceinture 3 points

(OR03 + OF08 + 3PTFN + DI)

KIT 13
1 ceinture 3 points avec ancrage supérieur (rail)
2 rétracteurs Express avec crochet en J et tige
2 rétracteurs Express avec crochet en J

(PSR-11470-A + SBT-07892-A + SBT-07893-A + K-RQE10MJ + RQE10MJ)

KIT 15
1 ceinture WAV avec boulons
4 rétracteurs avec languette et boucle

(T-WBB + 2 x T-RQ10PT)

KIT 16
1 ceinture WAV pour rail
4 rétracteurs avec languette et boucle

(T-WRR + 2 x T-RQ10PT)

KIT 17
1 ceinture WAV avec boulons
4 rétracteurs Express avec languette et boucle

(T-WBB + 2 x T-RQE10MT)

KIT 18
1 ceinture WAV pour rail
4 rétracteurs Express avec languette et boucle

(T-WRR + 2 x T-RQE10MT)

KIT 19
1 ceinture WAV avec boulons
4 rétracteurs avec crochet en J

(T-WBB + 2 x T-RQ10PJ)

KIT 20
1 ceinture WAV pour rail
4 rétracteurs avec crochet en J

(T-WRR + 2 x T-RQ10PJ)

KIT 21
1 ceinture WAV avec boulons
4 rétracteurs Express avec crochet en J

(T-WBB + 2 x T-RQE10MJ)

KIT 22
1 ceinture WAV pour rail
4 rétracteurs Express avec crochet en J

(T-WRR + 2 x T-RQE10MJ)

KIT 23
1 ceinture WAV avec boulons
4 rétracteurs Express avec languette et boucle

(T-WBB + 2 x T-SQE10MT)

KIT 24
1 ceinture WAV avec boulons
4 rétracteurs avec crochet en J

(T-WBB + 2 x T-SQ10PJ)

KIT 25
1 ceinture WAV avec boulons
4 rétracteurs Express avec crochet en J

(T-WBB + 2 x T-SQE10MJ)

DIN-KIT 1
1 x Ceinture sous-abdominale statique
1 x Ceinture d'épaule à hauteur réglable (rail)
2 x Rétracteur Express avec crochet en J
2 x Rétracteur Express HD avec mousqueton

(T-LBS + T-SARR + T-RQE10MJ + RQE16MK)

DIN-KIT 2
1 x Ceinture sous-abdominale statique
1 x Ceinture d'épaule à hauteur réglable (rail)
2 x Rétracteur avec languette et boucle
2 x Rétracteur Express HD avec mousqueton

(T-LBS + T-SARR + T-RQ10MT + RQE16MK)

DIN-KIT 3
1 x Ceinture sous-abdominale statique
1 x Ceinture d'épaule à hauteur réglable (rail)
2 x Rétracteur avec crochet en J
2 x Rétracteur Express HD avec mousqueton

(T-LBS + T-SARR + T-RQ10MJ + RQE16MK)

DIN-KIT 4
1 x Ceinture sous-abdominale statique
1 x Ceinture d'épaule à hauteur réglable (boulonnés)
2 x Rétracteur Express avec crochet en J
2 x Rétracteur Express HD avec mousqueton

(T-LBS + T-SABB + T-RQ10MJ + RQE16MK)

Ancrage plancher Solo
Lors de l’utilisation de ce type de fixation plancher, le véhicule présente un espace dédié aux fauteuils roulants. Cependant, tout ce qui se trouve au-dessus des systèmes d’ancrage peut être retiré, ce qui permet d’utiliser l’espace à d’autres fins. Les ancrages plancher Solo statiques dépassent légèrement du plancher tandis que nos ancrages plancher Solo à ressort restent presque au ras du plancher.

Rail
Si les rails constituent la modification la plus invasive apportée au véhicule lui-même, ils offrent une flexibilité inégalée pour l’agencement du plancher. Les sièges peuvent être rapidement retirés pour faire de la place aux utilisateurs de fauteuils roulants ou inversement. Les rails peuvent être installés comme des glissières individuelles ou comme un plancher en aluminium complet.

Boulonné
Lorsque l’on boulonne les systèmes d’attache au plancher, on dédie en permanence un espace du véhicule aux fauteuils roulants. Dans certains cas, cela peut se révéler une solution plus rapide et contribue à supprimer certaines incertitudes pour l’opérateur.

Boucle arc-boutée
Le système d’attache le plus simple doit son nom à son mécanisme de tension, une boucle arc-boutée. Ces systèmes d’attache sont relativement légers, mais par rapport à nos autres systèmes, leur utilisation est plus fastidieuse. Nous ne recommandons pas la boucle arc-boutée pour les installations où l’espace est limité, car elles nécessitent que l’opérateur puisse se déplacer librement autour du fauteuil roulant.

Quattro
Nos systèmes d’attache Quattro se composent d’un enrouleur de sangle sous un cache en métal ou en plastique. En appuyant sur le bouton de déblocage jaune, vous pouvez étirer la sangle à la longueur souhaitée. Pour appliquer la tension, faites tourner les boutons sur le côté.

Quattro Express
Contrairement au système Quattro standard, la version Express est dotée d’une sangle à mécanisme de tension automatique. En d’autres termes, la sangle s’enroule d’elle-même sur le rétracteur lorsqu’elle n’est pas attachée. L’opérateur peut appliquer la tension finale en faisant tourner les boutons sur le côté.

Enrouleurs électriques (à l’avant uniquement)
Les enrouleurs électriques ne peuvent être utilisés que pour les deux systèmes d’attache avant. Ils peuvent toutefois présenter un avantage non négligeable en termes d’espace. Les enrouleurs électriques peuvent être montés sur le véhicule et par conséquent limiter considérablement l’espace dédié aux fauteuils roulants. Les enrouleurs électriques peuvent également être utilisés pour aider l’opérateur lors du chargement du fauteuil roulant.

Languette et boucle
Simple et souple d’utilisation. Utilisant un mécanisme de boucle de ceinture de sécurité standard, ce type de système d’attache pour fauteuil roulant est un système que tout utilisateur de véhicule connait. De plus, la sangle permet d’attacher la plupart des châssis de fauteuils roulants.

Crochet
Notre crochet est conçu pour offrir une sécurité optimale. La partie la plus visible de cette conception est le « nœud de déblocage accidentel ». Cette petite bosse à l’extrémité du crochet aide à maintenir le crochet en place après le choc initial. Un peu comme le barbillon sur un hameçon.

Crochet en J
Ce crochet est notre version basique du crochet standard. Il n’est pas différencié gauche ou droite et le grand diamètre intérieur convient à la plupart des châssis de fauteuils roulants, rendant ainsi la fixation rapide et sans souci. Pas étonnant qu’il s’agisse de notre système de fixation pour fauteuils roulants le plus populaire.

Mousqueton
Le mousqueton constitue le moyen le plus sûr de fixer un fauteuil roulant au système d’attache. Un mousqueton est facile à mettre en place et à retirer et avec un peu de pratique, ces deux actions peuvent être effectuées d’une seule main.

Tiges - Gamme Classic
Comme le nom l’indique, la boucle de la ceinture de sécurité est placée sur une tige ou, plus précisément, sur un fil métallique robuste garni de caoutchouc. L’un des avantages de cette longue tige est le fait qu’elle élève la boucle par rapport au plancher et la rend plus facile à atteindre. On trouve couramment de telles tiges dans les véhicules lorsque la boucle n’est pas directement fixée au siège. Une tige peut être autonome ou fixée au système d’attache du fauteuil roulant.

Languette - Gamme Compact
La fixation de la ceinture de sécurité de l’occupant se trouvant sur le rétracteur, vous obtenez un système d’attache très compact. C’est très pratique pour l’opérateur car cela réduit le nombre de pièces, mais ce système limite également au maximum le risque de trébuchement.

Ceinture 3 points statique
Comprend à la fois une ceinture sous-abdominale et une ceinture d’épaule. La ceinture 3 points statique est réglable manuellement en longueur et convient à la plupart des utilisateurs et des fauteuils roulants

Ceinture sous-abdominale statique
Comprend uniquement une ceinture sous-abdominale. La ceinture 2 points statique est réglable manuellement en longueur et convient à la plupart des utilisateurs et des fauteuils roulants.

Harnais statique 2 points
Une ceinture sous-abdominale à 2 points avec une ceinture de positionnement intégrée qui assure la stabilité de la partie supérieure du corps pour une position d’assise droite.

Double Inertia
Une ceinture sous-abdominale rétractable et une ceinture d’épaule en une seule pièce. Pour former une ceinture à 3 points complète, Double Inertia nécessite une tige et un 3ème point d’ancrage supérieur.

Ceinture WAV
Une ceinture de sécurité rétractable 3 points complète rétractable. La version de la gamme Compact se fixe directement sur les rétracteurs. La version de la gamme Classic nécessite deux tiges supplémentaires pour fixer la ceinture au plancher du véhicule.

Standard
Sangle pour 3^ème point d’ancrage supérieur avec boucle femelle. Ces ancrages sont destinés à être utilisés avec notre gamme Classic et sont disponibles en montage boulonné ou sur rail.

Hauteur fixe
Une ceinture d´épaule fixe rétractable. Lorsque combinée avec notre ceinture 2 points , elle devient une ceinture 3 points.

Hauteur réglable
Une ceinture d´ épaule ajustable et rétractable. Lorsque combinée avec notre ceinture 2 points de notre Compact Range devient une ceinture 3 points complète.